Пентхауз на колесах PEUGEOT 308

Хороший аромат: тонкий, стойкий, главное, приятный и не приторный. Французский автомобиль оставил такое же впечатление, как мужской французский парфюм. Приятно и не приторно.

Французский автомобиль – это обязательно шарм, соединенный с комфортом. Очаровать экстерьером удастся, правда, далеко не каждого россиянина: агрессии в дизайне нет, и кузов не седан. Но любители предыдущего 307 Peugeot останутся довольны – характер предшественника сохранен полностью. Новизна достигнута за счет хитроумного сплетения большого количества дизайнерских элементов, каждый из которых, будь то вертикальные противотуманки или сплывающий с капота “нос”, громко заявляют о себе. Навороченность дизайна позволяет делать продукт дороже.

А за что не жалко отдать “лишние” деньги, так это за топовый интерьер. Светлый, качественный салон Peugeot 308 с панорамной стеклянной крышей – это жизнь в пентхаузе, где пятиметровые потолки и окна от пола до потолка, против обыкновенной “хрущевки” обычного пластикового черного салона. Кстати, за пентхауз по-французски просят добавить всего 2000 евро и еще в районе 1300 евро за полный шик в виде кожаного салона.

Теперь к французу не подкопаться и с технической стороны. Под капотом не просто турбированный 1,6, а “Двигатель года – 2007”, созданный совместно с BMW. Журналисты из 62 стран выбрали этот двигатель среди 71 мотора разных производителей. 150-сильный турбированный двигатель чрезвычайно эластичен и довольно экономичен, а если получить над ним полную власть с помощью “механики”, то удовольствие растянется на все время пользования автомобилем.

Два других двигателя на нашем рынке, тоже объемом 1,6 литра, обладают мощностью 120 и 140 л.с. Славы баварского мотора они не снискали, но и стоят поменьше: в комплектации Premium Pack 30 л.с. разницы и звание “Двигатель года – 2007” обойдутся в лишних 2500 евро.

Подвеска у Peogeot создана для лунной поверхности, а не для земной. Поганый асфальт немалого числа весенних дорог Калужской области – сплошь выбоины и ямы – для подвески Peugeot 308 тьфу, пустяк.





С.) затеял замечательное мероприятие. Очень дружная компания пилотов - все ребята друг другу помогают, практически нет секретов друг от друга, потому что все мы едем на одинаковых машинах и стараемся помочь, поделиться опытом. Да и гонки проходят дов... Читать
Короткий пробег по оврагам-буеракам - гонщики спускаются с крутого косогора и буквально "ныряют" в болото. Собственно, обилие разного рода топей, трясины и просто нетвердых грунтов и дало название этой гонке. Чтобы добраться до заветных контрольных п... Читать
В прошлом месяце мы ездили в Выборг - рыцарскую жемчужину Ленинградской области. На этот раз мы также решили поехать на Карельский перешеек: в Приозерск. ... Читать
Но опять-таки специально подчеркнем – смазки стоит покупать только на станциях официальных дилеров. Если антиобледенитель с кислотой в составе (каких очень много) разъест замок, то по гарантии его менять откажутся – только за счет владельца. ... Читать






Последние статьи













Самое интересное













Самое читаемое













Советуем посмотреть













Рекомендуем













Это интересно





















    Copyright by “Энциклопедия автомобилиста”